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不國產沒“錢途”?這車國產後銷量創新高

很多外國汽車品牌看到國內市場的龐大吸引力,都紛紛在當地開設廠房走向國產化,本田旗下的高端品牌謳歌也不例外,而且還在不斷擴大規模來迎合當地市場,並將在2018年將現在單一的一款車型擴大到3款,讓能在國內更有競爭力。

謳歌目前在國內生產的車型除了在去年7月份推出的,搭載1.5升Turbo發動機的專屬車型謳歌CDX SUV之外,還會在今年底將進口謳歌TLX國產化,並針對國內人的需求推出加長軸版。另外,謳歌也將會把旗下的SUV車型RDX加入國產化,並表示該車型最快在明年實行。國產化的謳歌將統一由廣汽本田公司負責生產。

相比以前的謳歌自從國產化後,在去年就售出9000多輛,是2015年的2.2倍之多,這也是謳歌自進入國內銷量最高的一年,並有預計年底推出的加長版的國產TLX後年銷量將可能達到兩萬輛。目前在國內實現國產化的日本高級品牌除了謳歌外,另一個就是比它還早的英菲尼迪了。

此外謳歌為了應對國內的新能源車輛的政策需求,廣汽本田表示,未來將會在謳歌的CDX車型上加入油電混合車型,並預計在2018年上半年推出。

☆所有圖片均來自於網路

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